Дорожные службы Ленинградской области провели успешные испытания гусеничной платформы «Веном-Саранча», которая предназначена для работы в условиях, где крупная спецтехника не справляется. Эта техника предназначена для выполнения задач на тротуарах, пешеходных дорожках и в других труднодоступных местах. Подробности испытаний можно найти в Газете Тосненский вестник.
Тестирование прошло на одном из участков трассы М-10 Москва – Санкт-Петербург, в городе Тосно, где платформа продемонстрировала высокую эффективность в сложных условиях эксплуатации. Стоит отметить, что изначально эта техника использовалась в ходе специальной военной операции, но теперь она была переоборудована для гражданских нужд.
Ключевыми особенностями платформы являются дистанционное управление и возможность всесезонной эксплуатации. Это означает, что «Веном-Саранча» может работать как зимой, так и летом, что значительно расширяет её применение в различных дорожных условиях.
По итогам проведённых испытаний специалисты планируют принять решение о перспективах дальнейшего внедрения беспилотных технологий в процесс содержания дорог. Это является частью более широкой программы по интеграции беспилотных систем в реальный сектор экономики, которая соответствует поручению президента России Владимира Путина и задачам, поставленным губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.
Для получения более актуальной информации и новостей, рекомендуем подписаться на наши группы в социальных сетях ВКонтакте и Телеграм, чтобы быть в курсе последних событий.